東南アジア

CORSIA検証

国際航空排出量検証のためのカーボン・オフセットおよび削減スキーム

CORSIA検証

Demonstrate Compliance with CORSIA from SCS Global Services

航空分野からの排出量は、世界の年間CO2排出量の約2.5%を占めており、その割合は増加傾向にあります。航空旅行のカーボンフットプリント削減への要請に応えるため、ICAO(国際民間航空機関)は2016年にCORSIA(国際航空カーボンオフセット・削減スキーム)を導入しました。国際航空会社は、認定を受けた独立したCORSIA検証SCS Global Services 、年間の炭素排出量の検証を依頼することができます。

国際空域を航行する航空機運航会社は、CORSIAの情報開示を通じて年間排出量の報告を開始し、カーボンニュートラルに向けた大幅な排出削減とオフセットに取り組んでいる。121の世界政府がCORSIAを採用しており、2027年にはほとんどの採用国でCORSIAスキームへの準拠が義務付けられる予定です。CORSIA 報告は、航空会社が規制要件を満たし、短期的、長期的な環境影響を改善し、先進的な気候スチュワードシップ戦略を通じて投資家やステークホルダーとの関係を改善するのに役立ちます。

全体的な排出量削減を目標とするCORSIAスキームは、技術や運航の改善、持続可能な航空燃料の使用によって削減できないCO2排出量を、炭素市場からオフセット・ユニットを購入することによってオフセットし、ベースライン・レベルを超えないようにする追加的な対策も推進している。 

なぜSCS Global Servicesを選ぶべきなのか?

SCS Global Services in Southeast Asia is accredited by the ANSI National Accreditation Board (ANAB) as a provider of Greenhouse Gas Verification Services under ISO 14065 and is listed by the ICAO as a verifier for the CORSIA scheme. As a leader in sustainability certification and reporting for the last four decades, SCS Global Services has established itself as a reputable provider of Greenhouse Gas Verification with over 15 years of experience and hundreds of verifications. SCS Global Services was one of the first CORSIA verifiers for a major U.S.-based airline. SCS Global Services has been providing high-quality verification of biofuel and alternative fuel supply chains for over five years and has more than 25 years of experience in agriculture, greenhouse gas, and forestry certification. In addition to LCFS, SCS Global Services verifies sustainable supply chains under the International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) system, the Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), the Low Carbon Fuel Standard and more.

  • メリット
  • プロセス
  • よくある質問
  • CORSIAは、CO2排出量とカーボンオフセットの報告のための統一された枠組みを提供し、航空機運航会社に気候変動緩和戦略を示すための合理的なアプローチを提供する。
  • CORSIAは、カーボンニュートラルへの道を歩む航空会社を支援し、持続可能性への取り組みを紹介することを重視する航空ブランドにプラスの影響を与えることができる追加戦略でエコツーリズムをサポートする。
  • CORSIAは段階的導入方式を採用しており、航空機運航会社は2019年の排出プロファイルからベースライン排出量を使用することも、年間ベースで排出される実際のCO2排出量を使用することもできます。これにより、航空機運航会社は、2027年からのCORSIAプログラムの義務化を前に、CORSIAプログラムに慣れることができます。
  • CORSIAは、炭素集約度の低い新技術の開発、より効率的な運航、より良いインフラの整備に努めることで、航空業界が排出量を削減し、気候変動にプラスの影響を与えるための一助となるよう継続的に努力している。 
  1. 要求アンケート

    航空機運航会社は、運航の種類と規模、燃料使用量の監視方法、使用するデータシステム、航空機の数、業務範囲に含める子会社の数(該当する場合)について、詳細なアンケートに回答する。

  2. スコーピング

    SCS Global Services アンケートを確認し、予算、スケジュール、および監査日程について協議する(これには、現場での確認が必要となる場合とそうでない場合がある)

  3. 監査と報告

    SCS Global Services ANAB認定の主任監査人が、包括的なデータレビューおよび監査を実施し、その報告書を航空機運航事業者に提出して確認を求めます。報告書には、運航事業者による確認や修正が必要な指摘事項が含まれる場合があります。

  4. レポート検証

    すべての説明と調整が完了し、情報が運営者によって承認されると、SCS Global Services は検証結果をCORSIAレポートテンプレートに記録し、検証チームから独立したSCS Global Services のCORSIA主任検証担当者による社内の独立検証に提出します。

  5. CORSIA最終報告書の提出

    SCS Global Services CORSIAの最終検証報告書を、運航事業者および当該事業者の航空当局に提出する。運航事業者もまた、検証済みの報告書を自国の航空当局に提出する。SCS Global Services は、クライアントへのマーケティング支援も提供している。

  • CORSIA検証とは?

    CORSIA(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation)は、国際航空が排出するCO2をオフセットし、地球気候の安定と航空機によるCO2排出量の削減に貢献することを目的として設立された、マルチステークホルダーによるグローバルなオフセット・イニシアチブである。CORSIAの基準および推奨慣行(SARPs)により、このイニシアティブの遵守によるCO2排出量のオフセットは、航空機運航会社が世界的な炭素市場から排出ユニットを取得・キャンセルすることで達成される。CORSIAイニシアチブは、国際民間航空機関(ICAO)の加盟国が航空CO2排出量を削減するための世界的な市場ベースの措置を採用する歴史的な決定を行った2016年に開始された。

  • 誰がCORSIAの検証を受ける必要がありますか?

    CORSIAは、重量が5,700kgを超え、年間CO2排出量が10,000トンを超える航空機に適用される。対象となる航空機は、航空会社、貨物輸送会社、ビジネス航空機運航会社である。 現在、CORSIAはICAO加盟国(現在121カ国)の航空機運航会社を対象とした任意プログラムであるが、2027年からは義務化される予定である。2021-2023年および2024-2026年に始まる2つの初期段階があり、航空機運航者はオフセット要求の根拠を決定するためのオプションを指定される。2023年末までの "パイロット段階 "では、航空機運航会社は2つの選択肢を持つ:

    2024年から2026年までの「初期段階」では、航空機運航者のオフセット要件を決定するための計算は、特定の年(すなわち2024年、2025年、2026年)の検証された排出量に基づく。

    2027年に始まり2035年に終了する第3段階では、加盟国の参加はもはや任意ではなく、その国の総排出量が少ないなどの航空関連基準や、後発開発途上国(Least Developed states)または小島嶼開発途上国(Small Island Developing States)と定義された国などの社会経済的基準に基づく限定的な除外措置のみが設けられる。その他の基準については、ICAO CORSIAウェブサイトをご覧ください。

  • CORSIA規格および推奨実施基準(SARPs)とは何ですか?

    ICAOは、CORSIA会員および航空会社向けのガイドラインとして、正式な基準および推奨慣行を策定した。CORSIAのガイドラインに準拠するため、航空機の運航に求められる監視、報告、検証について詳述している。

  • 航空機の運航会社は毎年排出量を検証しなければならないのか?

    はい、航空機運航会社は、認定された第三者検証プロバイダーによる年次排出量報告書の検証を受けることが義務付けられています。さらに、各航空機運航会社は、検証済みの報告書を加盟国に提出することが義務付けられています。例えば米国では、報告書は米国連邦航空局(FAA)に提出される。121の加盟国はそれぞれ、検証済み排出量報告書を提出すべき独自の航空宇宙規制当局を有している。

  • CORSIA検証は認定プログラムですか?

    はい、CORSIA 検証プログラムは ANAB 認定プログラムであるため、すべての検証は標準的な ANAB 審査を受けます。これらの審査員は、ISO 14064-3規格とCORSIAプログラムおよび技術要求事項の両方のトレーニングを受けています。 

  • 航空機の運航者は、その登録国が CORSIA のオフセットに参加していなくても、オフセッ トの要件を満たすことができるか。

    はい。CORSIA のルートベースのアプローチにより、参加国間のルートを飛行する航空機運航者は、その登録国が CORSIA のオフセットに参加しているか否かに関わらず、CORSIA のオフセット要件に従うことになります。

  • CORSIAレポートの提出期限は?

    一般的に、航空機運航会社は、毎年4月30日までに前年のCO2排出データを集計し、その検証報告書を指定航空当局に提出することになっている。 

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トッド・フランク

東南アジア地域担当ディレクター